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2019-09-18 16:28:05
据多家日本媒体报道,日本国土交通大臣17日宣布,针对日本高龄人士驾车导致交通事故频发等社会问题,从2021年11月起日本国产新款乘用车必须安装自动刹车系统。值得注意的是,市场目前正在热炒的tpms此前就是在西方车辆开始强制安装,随后传导至国内,此次日本提前一步布局相关自动刹车,有望为进一步推动汽车产业链行情发展。

「188bet介绍」胎压监测后又一风口?这个无人驾驶核心部件也要开始强制安装,一只华为鸿蒙标的爆出已完成测试

188bet介绍,据多家日本媒体报道,日本国土交通大臣17日宣布,针对日本高龄人士驾车导致交通事故频发等社会问题,从2021年11月起日本国产新款乘用车必须安装自动刹车系统。

汽车自动刹车系统是车辆在行驶过程中,雷达距离探测器把探测距离以内前方车辆、行人、桥柱及其他物体存在的信息,传递给电子控制处理器,处理器根据车速的快慢与前方物体距离的远近,向电动离合器泵发出分离指令,向电动刹车泵发出不同力度的刹车指令,从而使车辆减速慢行或急刹车。

事实上,随着汽车保有量的不断增加,汽车安全也被提升到了前所未有的高度,除了我们熟知的安全带、安全气囊外,诸如abs、ebd、esp、tpms等这样的主动安全系统也逐渐成为汽车的标配。而相关技术主要基于视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达。

值得注意的是,市场目前正在热炒的tpms此前就是在西方车辆开始强制安装,随后传导至国内,此次日本提前一步布局相关自动刹车,有望为进一步推动汽车产业链行情发展。

相关公司方面,据选股宝主题库(xuangubao.cn)汽车零部件板块显示,

亚太股份:公司自动紧急制动系统已完成各项技术测试,产品参数及性能得到主机厂的充分认可,还有间接式胎压监测系统;此外公司还表示与华为有过多次交流,公司车联网模块可兼容鸿蒙系统。

拓普集团:公司此前投资10.7亿元用于汽车智能刹车系统项目。作为全新一代智能刹车及主动安全制动系统,ibs项目除了能显著缩短制动距离、实现制动能量回收外,更重要的是能与感知系统配合在紧急情况下自动刹车保证乘员安全,是面向未来无人驾驶必不可少的核心部件。

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