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2019-09-18 16:28:05
1989年7月4日,苏联空军尼古拉·斯库里金中校驾驶米格-23从波兰的贝吉兹空军基地起飞。就在升空后不久斯库里金发现米格-23的加力燃烧室失效,飞机无法维持高度。紧急处置无效后,斯库里金在130米高度弹射跳伞。这架“幽灵飞机”在被抛弃后飞了约900公里。据悉,苏联政府支付的赔偿金额高达68万5千美元,由于斯库里金中校的弃机跳伞最终造成一名比利时青年死亡,他还不得不对遇难者表示了哀悼。

「鹿鼎娱乐安全么」米格-23“幽灵飞机”横穿欧洲,无人驾驶却飞了900公里

鹿鼎娱乐安全么,飞行员在飞机出现故障后弃机跳伞,这样的事情并不少见。假如这架飞机在无人驾驶状态下继续飞至燃油耗尽呢?也许你会觉得不可思议,然而真的有这样的事情发生过!

1989年7月4日,苏联空军尼古拉·斯库里金中校驾驶米格-23从波兰的贝吉兹空军基地起飞。就在升空后不久斯库里金发现米格-23的加力燃烧室失效,飞机无法维持高度。

紧急处置无效后,斯库里金在130米高度弹射跳伞。没想到发动机在他弹射后居然恢复了推力,使飞机稳稳地向西方飞去,穿越东德领空进入西德领空。

这架“幽灵飞机”在被抛弃后飞了约900公里。一路跨越德国、荷兰领空,进入比利时境内。直到燃油耗尽后才摔在了比利时和法国边界的一处民宅上。

坠落点位于比利时境内的科特赖克市,米格-23恰好砸中了民宅内一名正在休息的青年,这位比利时青年也成了坠机事故中的唯一一位遇难者,好像冥冥中早已注定似的......

事发后,比利时政府对苏联提出了强烈外交抗议,多个西方国家也加入了声援,对苏联不能有效管制战机,可能引爆军事冲突表达强烈抗议。

时值冷战敏感时期,任何不测事件都有可能导致极为严重的后果。有阴谋论者甚至声称,这是苏联刺探北约空防的技俩!苏联政府只好赔偿比利时损失了事。

据悉,苏联政府支付的赔偿金额高达68万5千美元,由于斯库里金中校的弃机跳伞最终造成一名比利时青年死亡,他还不得不对遇难者表示了哀悼。

事实上,当飞机穿越东德领空进入西德领空时就被北约防空网察觉。两架美国空军的f-15迅速升空拦截,由于这架米格-23飞的太过笔直和缓慢,北约指挥部想要事先搞清楚到底是怎么回事。

当美军飞行员驾驶f-15战机靠近后,立即被看到的场景惊呆了:米格-23的座舱敞开,飞机上居然空无一人!

由于不清楚机上是否挂载有实弹,指挥部决定等米格-23飞到北海后再将它击落。于是,这架“幽灵飞机”在f-15的护航下一路向西......

离奇的是,飞机在中途还偏转了一次航向:原本向西的航行方向逐渐偏向南直指法国。这使得法国也虚惊一场,出动了“幻影”战斗机进行警戒。

这架垂尾上标有红色五角星的米格-23为什么能够在飞行员弹射之后还能恢复推力一路横穿北约防空网,直至燃油耗尽坠毁呢?或许是弹射时的震动接通了故障线路,或许是其它原因......

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